Sejarah Air Kiribati

Ketua Pegawai Eksekutif yang lalu dan kini

DariKeNamaPetikan
Februari 2020KiniKapten Philip Statham
2013Jun 2019Tarataake Teannaki
20022013Baraniko Baaro[7]
19952002

Persaingan domestik

Sehingga Tahun 2008, ia adalah satu-satunya syarikat penerbangan yang menawarkan penerbangan ke dalam negara.

Pada Bulan Januari Tahun 2009, syarikat penerbangan baharu yang berpusat di Kiribati ditubuhkan, Coral Sun Airways, dengan penerbangan Piagam di Kepulauan Gilbert (wilayah Barat Kiribati). Coral Sun Airways juga merupakan satu-satunya syarikat penerbangan berdaftar Kiribati yang beroperasi antara Kepulauan Gilbert dan Kepulauan Line (Wilayah Timur Kiribati) sejak Air Kiribati berhenti menggunakan Pesawat siri ATR-72 mereka.

Garis Masa peristiwa penting

tahunperistiwapetikanTarikh tepat
1977Pembentukan Air Tungaru31 Oktober
1995Keruntuhan Air Tungaru
1995Pembentukan Air Kiribati1 April
2002ATR 72–500 (T3-ATR) Masuk ke perkhidmatan[8]Mei
2004ATR 72–500 (T3-ATR) ditamatkanMac
2004Air kirbati mengakhiri operasi AntarabangsaMac
200524 kerusi disekat di Air Pacific untuk melayani Tarawa - Honolulu4 Oktober
200824 blok tempat duduk dengan Air Pacific digantung[9]
201024 Blok tempat duduk dengan Air Pacific disambung semula25 Mei
2012Air Kiribati pergi ke mahkamah dengan pembekal pesawat AS CAAMS atas Perjanjian Perdagangan DHC-6-300[10]
2017Air Kiribati dan Solomon Airlines menandatangani perjanjian penerbangan baru yang menghubungkan Tarawa dengan Honiara, Brisbane dan Nadi[11]20 Mac
2017Kod Tiket Iata IK 069
2017Menerima DHC-8-100
2019PionAir menerima AOC mereka dari CASA sebagai persediaan untuk mengendalikan E190-E2 yang berjenama Air Kiribati[12]28 Mei
2019Embraer E190-E2 pertama dihantar ke Air Kiribati[13]Disember